途岳干式双离合变速箱还行吗,求大众车主解答
总结来说：在大众车型中 ，途岳的干式双离合变速器表现出一定的可靠性 。在决定购买前 ，务必深入了解并权衡其优缺点，以确保您的购车体验符合期望 。
使用寿命：虽然干式双离合在性能上有其优势 ，但其可靠性与稳定性可能略逊于湿式双离合。不过 ，在正常使用和保养的情况下，途岳的干式双离合变速箱的使用寿命仍然可以达到大约30万公里 。这一寿命已经足够满足大多数用户的日常驾驶需求 。
大众干式双离合变速箱的使用寿命在30万公里左右，得益于其结构与手动变速箱相似 ，拥有两套离合器和换挡控制机构 ，提供快速换挡与高传动效率。干式双离合与湿式双离合在离合器设计上存在差异，干式双离合的离合器片未浸泡于变速箱油内 ，而湿式双离合则相反。
途岳采用的干式双离合在保养得当的情况下 ，使用十年以上没有问题 。途岳作为大众旗下的车型，外观时尚霸气 ，整体小毛病较少 ，后期维护费用也相对较低 。在选择变速箱类型时，应根据个人需求进行选择 ，追求动力的车主可以选择干式双离合变速箱 ，追求稳定的车主可以选择湿式双离合变速箱。
逍客和途岳变速箱哪个好
1、总的来说，虽然逍客的CVT无级变速器在平顺性方面表现出色 ，但途岳的湿式双离合变速箱在动力传递和加速性能上更胜一筹 。对于追求驾驶乐趣和动力性能的消费者来说 ，途岳的变速箱无疑是一个更为合适的选择 。不过，最终的选择还需根据个人需求和驾驶习惯来决定。无论是逍客还是途岳，它们都在各自的领域展现出了出色的性能 ，为消费者提供了多样化的选择 。
2 、再看途岳 ，它设计和配置不错，但采用的双离合变速箱低速行驶可能有顿挫感 ，故障维修成本高 。而逍客油耗低 ，发动机和变速箱性能稳定，故障率相对低。车辆耐用性受使用环境 、驾驶习惯、保养情况等因素影响 。如果经常在恶劣路况行驶 、驾驶习惯不好或不按时保养 ，都会影响车辆耐用性 。
3 、在选择途岳和逍客时 ，您是否考虑过它们的耐用性？日产逍客在油耗方面表现更出色，其发动机和变速箱的使用性能稳定 ，故障率较低。与此相比 ，大众途岳的双离合变速箱使用性能不稳定，低速行驶时容易出现顿挫 ，维修费用也较高 。因此 ，建议您考虑选择日产逍客 。请注意，以上回答仅针对问题本身，不涉及其他功能。
4、虽然比低配车价格贵了一万多 ，但这份钱花的是比较值得 ，毕竟开车最重要的就是安全，能让安全性提高一些 ，对于经常开车的消费者来说是非常值得的 ，而豪华版逍客的配置表现让人实用性好，而且相对于普通消费者来说 ，入手这款车最为划算 ，毕竟一般家庭的确没有必要上顶配。
途岳顿挫明显能开吗
1、大众途岳的变速箱顿挫问题确实存在，但根据车主反馈和实际使用情况来看 ，车辆仍可正常驾驶 ，具体表现和应对建议如下： 顿挫现象的普遍性与表现低速或起步时明显：多数车主反映在1-2档低速行驶 、等红灯起步或堵车松刹车时顿挫感较强，可能伴随冲击感（尤其是关闭自动驻车功能后仍有此问题） 。
2 、然而 ，大众途岳并非完美无缺 。一些车主反映 ，该车型存在换挡顿挫感明显的问题，这可能会影响到驾驶的平顺性。此外，底盘偏硬导致颠簸感强 ，胎噪较大 ，以及油耗偏高等问题也是常被提及的痛点 。对于追求驾驶舒适性和经济性的消费者来说，这些问题或许需要多加考虑 。
3、途岳的底盘在通过大颠簸或高减速带时能呈现出一定的高级感 ，但对平时经常遇到的细小震动的过滤效果不佳 ，伴有余震现象。变速器低档位切换顿挫：在中低速行驶时，变速箱在3挡之间切换时偶尔会有明显的顿挫感 ，影响驾驶的平顺性和舒适性 。
大众途岳的双离合变速箱是干式还是湿式(大众途岳用的是干式还是湿式双离...
1 、途岳的双离合变速器有干式和湿式两种类型 。4T车型采用的是干式双离合变速器 ，而0T车型则使用湿式双离合变速器。途岳作为大众旗下的一款紧凑型SUV，搭载了两款发动机 ，分别是4升涡轮增压发动机和0升涡轮增压发动机 。途岳的轴距为2680毫米 ，车身尺寸为4453毫米（长） 、1841毫米（宽）、1632毫米（高） 。
2 、大众途岳的变速箱类型根据发动机型号有所不同，4T版本搭载干式双离合变速箱 ，而0T版本则采用湿式双离合变速箱。干式双离合变速箱：这种变速箱的离合器片直接与发动机飞轮接触 ，通过空气散热 。它的特点是构造简单，但在高负荷下容易磨损，特别是在堵车频繁换挡时 。
3 、大众途岳变速箱类型多样 ，根据发动机型号区分。4T版本搭载干式双离合变速箱 ，而0T版本则采用湿式双离合变速箱。双离合变速箱的干湿区别主要体现在离合器片的工作环境 。干式双离合变速箱的离合器片直接与发动机飞轮接触，借助空气进行散热 ，构造简单 ，但散热效率较低，容易在高负荷下出现磨损 。
4、大众途岳的双离合变速箱类型因车型不同而有所区分。具体而言 ，4T车型搭载的是干式双离合变速箱 ，而0T车型则采用湿式双离合变速箱 。以大众途岳4T为例，其车身尺寸长4453mm 、宽1841mm 、高1632mm ，轴距为2680mm ，离地最小间隙为190mm，车身重量为1480kg 。
5、途岳作为上汽大众推出的一款紧凑型SUV ，其动力系统和外观设计都展现出独特的魅力。在动力方面 ，途岳搭载4T发动机的车型采用干式双离合变速箱，而搭载0T发动机的车型则采用湿式双离合变速箱 。这种设计使得途岳在传动效率和换挡速度方面表现出色，体积相对较小 ，重量较轻 。
6 、途岳的4t车型使用的是干式双离合变速箱 ，0t车型使用的是湿式双离合变速箱。途岳是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机 ，一款是4升涡轮增压发动机 ，另一款是0升涡轮增压发动机 。途岳的轴距为2680毫米，长宽高分别是4453毫米 ，1841毫米 ，1632毫米 。
大众途岳的双离合变速箱是干式还是湿式?
干式双离合设计：途岳的双离合变速箱属于干式双离合类型，其离合器片未浸泡于变速箱油内。这种设计使得途岳的变速箱在传动效率与换挡速度上表现优秀 ，能够为用户提供更加顺畅和快速的驾驶体验 。使用寿命：虽然干式双离合在性能上有其优势 ，但其可靠性与稳定性可能略逊于湿式双离合 。
途岳的变速箱根据车型不同，搭载了干式或湿式双离合变速箱。具体配置如下：4T发动机车型：配备干式双离合变速箱。0T发动机车型：搭载湿式双离合变速箱 。双离合变速箱的设计类似于手动变速箱 ，但包含两套离合器 ，分别控制奇数和偶数挡，以实现高效传动和快速换挡 。
大众途岳的双离合变速箱类型因车型不同而有所区分。具体而言，4T车型搭载的是干式双离合变速箱 ，而0T车型则采用湿式双离合变速箱 。以大众途岳4T为例 ，其车身尺寸长4453mm 、宽1841mm、高1632mm，轴距为2680mm ，离地最小间隙为190mm ，车身重量为1480kg 。
大众途岳的变速箱类型根据发动机型号有所不同，4T版本搭载干式双离合变速箱 ，而0T版本则采用湿式双离合变速箱。干式双离合变速箱：这种变速箱的离合器片直接与发动机飞轮接触 ，通过空气散热 。它的特点是构造简单，但在高负荷下容易磨损 ，特别是在堵车频繁换挡时 。
本田crv和途岳对比有什么不同
内饰用料考究。 驾驶性能：动力表现强劲 ，悬挂系统精心调校，提供更为运动化的驾驶体验 。 科技配置：配备了许多先进的驾驶辅助系统和娱乐功能 ，提升了驾驶乐趣和便利性 。 性价比：相对于本田CRV ，大众途岳在价格上具有一定优势。总结： 如果您注重品牌口碑、燃油经济性和宽敞的空间布局，本田CRV可能更适合您 。 如果您更看重性价比 、驾驶性能和科技配置，大众途岳则是一个不错的选择 。
本田CR-V和途岳的主要差异如下： 传动系统：- 本田CR-V：搭载CVT无级变速箱 ，提供平顺且灵活的驾驶体验。- 途岳：配备7速双离合变速箱 ，注重速度与响应性之间的平衡。 身型与空间：- 本田CR-V：车身尺寸为4621mm x 1855mm x 1679mm，展现出宽敞的内部空间和优雅的设计 。
综上所述 ，本田CRV和途岳各有千秋 。如果你追求动力性能 、宽敞空间和时尚外观 ，本田CRV可能更适合你；而如果你注重经济性、油耗和小巧灵活的车身设计，途岳则是一个不错的选择。
本田CRV与途岳的对比 ，涉及多个方面 ，以下为主要差异点：变速箱方面，本田CRV采用CVT无级变速变速箱 ，而途岳则采用7挡双离合变速箱 。CVT变速箱在换挡时更为平顺 ，适合日常驾驶；而7挡双离合变速箱则更迅速，为驾驶者提供更为灵敏的操控体验 。
本田CR-V：车身长宽高分别为4621mm 、1855mm 、1679mm ，相比途岳具有更大的车身尺寸 ，这意味着CR-V在车内空间和舒适性方面可能更胜一筹，适合需要更大乘坐空间或载物空间的消费者。途岳：车身长宽高分别为4453mm、1841mm 、1632mm，车身尺寸相对较小 ，但可能在城市驾驶中更加灵活 ，停车也更方便 。
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希望本篇文章《途岳变速箱(途岳变速箱质量可靠吗)》能对你有所帮助！
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